| Typen | Typ A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
| Material | 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45# |
| Grad | 12,9; 10,9; 8,8; 6,8 |
| Marke | Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes |
| Abschluss | Einbrennlackierung, Brünierung, Verzinkung, Phosphatierung, Elektrophorese, Dacromet |
| Farben | Schwarz, Grau, Gold, Rot, Silber |
| Paket | Karton |
| Zahlung | TT, L/C |
| Lieferzeit | 15–25 Werktage |
| Mindestbestellmenge | 200 Stück |
● Ein U-Bolzen ist ein U-förmiger, gebogener Bolzen mit Gewinde an beiden Enden, der in der Rohrleitungsindustrie als Stütze verwendet wird.
● U-Bügel gehören zu den einfachsten und am weitesten verbreiteten Arten der Rohrleitungsbefestigung.
● U-Bügel passen aufgrund ihrer gebogenen Form optimal um die Rohre, die anschließend mit einem zweiten Bauteil mittels Muttern gesichert werden. Sie sind in verschiedenen Größen und Stärken erhältlich.
● Der U-Bügel ist ein nicht standardmäßiges Autoteil, das aufgrund seiner U-Form so genannt wird. Beide Enden sind mit einem Gewinde versehen und können mit Muttern kombiniert werden.
Der U-Bügel dient hauptsächlich zur Befestigung von rohrförmigen Bauteilen wie Wasserleitungen oder blechförmigen Bauteilen wie Blattfedern von Kraftfahrzeugen. Er erzeugt die notwendige Kraft, um die Blattfeder und die zugehörigen Komponenten fest miteinander zu verbinden. Zu diesen Komponenten gehören neben der Blattfeder die obere Platte, der Achssitz, die Achse und die untere Platte. Der U-Bügel fixiert die Blattfeder sicher an der Achse und gewährleistet so die korrekte Achsposition sowie die richtige Fahrwerksgeometrie und die korrekten Antriebswinkel. Neben seiner Stoßdämpfung trägt er auch dazu bei, die optimale Steifigkeit der Feder zu erhalten. U-Bügel sind in verschiedenen Querschnittsformen erhältlich, darunter Halbkreis, rechtwinklig, dreieckig und schrägdreieckig.