Die Geräuschdämpfungsmatten für Blattfedern von Kraftfahrzeugen bestehen hauptsächlich aus ultrahochmolekularem Polyethylen (UHMW-PE) und werden im Kompressionssinterverfahren hergestellt. Mithilfe verschiedener Formen entstehen unterschiedliche Ausführungen wie Platten, Streifen, dünne Folien sowie U- oder T-förmige Dämpfungsmatten. Jede Dämpfungsmatte verfügt über einen konvexen Block in der Mitte zur einfachen Montage und eine Ölnut auf der anderen Seite zur verbesserten Schmierung.
Die Blattfeder-Geräuschdämpfungsplatte dient der Reduzierung von Fahrzeuggeräuschen und -vibrationen. Die Montage erfolgt wie folgt: Suchen Sie die Blattfeder des Fahrzeugs. Blattfedern befinden sich üblicherweise unten am Fahrzeug und tragen zur Karosserie sowie zur Fahrzeugbalance und -stabilität bei. Reinigen Sie die Oberfläche der Blattfeder. Verwenden Sie dazu ein Reinigungsmittel oder ein Tuch, um eine glatte und ölfreie Oberfläche zu gewährleisten. Bestimmen Sie die Position der Geräuschdämpfungsplatte. Wählen Sie eine geeignete Stelle für die Montage der Dämpfungsplatte an der Blattfeder, üblicherweise zwischen Blattfeder und Rad. Setzen Sie die Dämpfungsplatte auf die Blattfeder und achten Sie auf vollständigen Kontakt. Drücken Sie die Platte anschließend leicht an, um sie zu fixieren.
1. Geräuschreduzierung, die die durch Vibration und Reibung der Blattfedern des Fahrzeugs während der Fahrt erzeugten Geräusche eliminieren oder verringern kann;
2. Lange Lebensdauer mit einer Laufleistung von 50.000 Kilometern ohne Ausfälle unter gleichen Arbeitsbedingungen, was mehr als viermal so lang ist wie bei Gummiteilen, Nylonteilen und Polyurethanteilen;
3. Leichtgewicht, nur ein Achtel so groß wie Stahlplatten mit der gleichen Spezifikation;
4. Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Frostbeständigkeit;
5. Niedrige Wartungskosten.