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Blattfeder hinten Renault 5010488500 Luftverbindung
Detail
Die Blattfeder ist für LKW geeignet
1. Der Artikel besteht aus 2 Stück, die Rohmaterialbreite beträgt 80 mm.
2. Rohmaterial ist SUP9
3. Das Gemälde verwendet elektrophoretische Malerei
4. Wir können auch nach Kundenzeichnungen produzieren.
5. Die Entwicklungslänge beträgt 1140 mm.
Beliebte OEM-Nummern für Blattfedern:
| S/N | OEM-Nr. | S/N | OEM-Nr. | S/N | OEM-Nr. |
| 1 | 5001871638 | 11 | 5430123473 | 21 | 5000452806 |
| 2 | 5010630359 | 12 | 5010488153 | 22 | 5010557733 |
| 3 | 5010383714 | 13 | 5010302537 | 23 | 5010294113 |
| 4 | 5010537273 | 14 | 5010383758 | 24 | 5010130726 |
| 5 | 5010600023 | 15 | 5010537665 | 25 | 5010130090 |
| 6 | 5010294850 | 16 | 5010488231 | 26 | 5010557734 |
| 7 | 5430122792 | 17 | 5010488499 | 27 | 5010383590 |
| 8 | 5430119475 | 18 | 5010267871 | 28 | 5010239210 |
| 9 | 5010383760 | 19 | 5010383314 | 29 | 5010294204 |
| 10 | 5001848113 | 20 | 5010488500 | 30 | 5000752687 |
Anwendungen
LKW-Blattfedern und Transport: Was Sie wissen müssen
Bei einem Lkw sorgen die Blattfedern maßgeblich dafür, dass die Räder Unebenheiten und Schlaglöcher sanft überfahren, ohne die Stöße auf die Karosserie zu übertragen. Das macht die Fahrt komfortabler und schont sowohl die Mitfahrer als auch die Ladung.
Ohne Blattfedern und die restliche Fahrzeugfederung wäre die Fahrt äußerst unkomfortabel. Viele wissen jedoch nicht, dass Blattfedern für ein und denselben Lkw-Typ mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten erhältlich sind. Wenn Sie mit Ihrem Lkw schwere Lasten transportieren möchten, müssen Sie wissen, welches Gewicht Ihre Blattfedern tragen können, um die maximale Tragfähigkeit nicht zu überschreiten. Es gibt Möglichkeiten, die Tragfähigkeit der Blattfedern und der Federung zu erhöhen, aber die Kenntnis Ihrer maximalen Ladung ist ein wichtiger erster Schritt.
Referenz
Es werden verschiedene Arten von Blattfedern angeboten, darunter konventionelle Mehrblattfedern, Parabelblattfedern, Luftfedergelenke und gefederte Zugstangen.
Hinsichtlich der Fahrzeugtypen umfasst es Blattfedern für Schwerlast-Sattelanhänger, LKW-Blattfedern, Blattfedern für Leichtlast-Anhänger, Busse und Blattfedern für landwirtschaftliche Fahrzeuge.
Produktion
Verpackung & Versand
QC-Ausrüstung
Unser Vorteil
Dicke unter 20 mm. Wir verwenden das Material SUP9.
Dicke von 20–30 mm. Wir verwenden das Material 50CRVA.
Bei einer Dicke von mehr als 30 mm verwenden wir das Material 51CRV4.
Bei einer Dicke von mehr als 50 mm wählen wir 52CrMoV4 als Rohmaterial.
Wir haben die Stahltemperatur streng auf etwa 800 Grad gehalten.
Je nach Dicke der Feder wird diese etwa 10 Sekunden lang im Abschrecköl geschwungen.
Jeder einzelne Federsatz wird einer Spannungsverfestigung unterzogen.
Der Ermüdungstest kann über 150.000 Zyklen erreichen.
Jedes Teil wird mit elektrophoretischer Farbe behandelt.
Salzsprühtests erreichen 500 Stunden
Technischer Aspekt
1. Produkttechnische Standards: Umsetzung von IATF16949
2. Unterstützung durch mehr als 10 Federungsingenieure
3. Rohmaterial von den drei größten Stahlwerken
4. Die fertigen Produkte wurden mit einer Steifigkeitsprüfmaschine, einer Bogenhöhen-Sortiermaschine und einer Dauerfestigkeitsprüfmaschine geprüft.
5. Prozesse, die mittels Metallographischem Mikroskop, Spektralphotometer, Kohlenstoffofen, kombiniertem Kohlenstoff- und Schwefelanalysator und Härteprüfgerät untersucht wurden.
6. Anwendung von automatischen CNC-Anlagen wie Wärmebehandlungsöfen und Härteanlagen, Kegelschneidmaschinen, Stanz- und Schneidemaschinen; und robotergestützte Produktion
7. Produktmix optimieren und Kundenkosten senken
8. Unterstützung bei der Konstruktion, um Blattfedern gemäß den Kundenkosten zu konstruieren
Serviceaspekt
1. Ausgezeichnetes Team mit umfangreicher Erfahrung
2. Denken Sie aus der Perspektive der Kunden, gehen Sie systematisch und professionell auf die Bedürfnisse beider Seiten ein und kommunizieren Sie so, dass die Kunden Sie verstehen können.
3. Unsere 24-Stunden-Bereitschaft gewährleistet einen systematischen, professionellen, zeitnahen und effizienten Service.
