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Teile für leichte Nutzfahrzeuge und Anhänger, Federung, kundenspezifische OEM-Blattfeder
Detail
Die Blattfeder ist für leichte Nutzfahrzeuge geeignet
1. Der Artikel besteht insgesamt aus 14 Stück, die Rohmaterialgröße beträgt 70*10 für das erste und zweite Blatt, vom dritten bis sechsten Blatt beträgt sie 70*11, für das zehnte, elfte und zwölfte beträgt 70*13
2. Rohstoff ist SUP9
3. Der freie Hauptbogen beträgt 125 ± 5 mm, der freie Hilfsbogen beträgt 65 mm ± 5, die Entwicklungslänge beträgt 1300, das Mittelloch beträgt 12,5
4. Die Malerei verwendet elektrophoretische Malerei
5. Wir können auch basierend auf den Zeichnungen des Kunden entwerfen
Heißverkaufte Blattfedern OEM-Nummern:
| Seriennummer | OEM-Nr. | Seriennummer | OEM-Nr. | Seriennummer | OEM-Nr. |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300 M12,5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300 M10,5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Anwendungen
Blattfedern und Transport von LKWs: Was Sie wissen müssen
Bei einem Lkw sind die Blattfedern die Hauptkomponente, die dafür sorgt, dass sich die Räder sanft über Unebenheiten und Schlaglöcher bewegen, ohne die Erschütterungen auf die Karosserie des Lkw zu übertragen.Dies macht Ihre Fahrt angenehmer und schonender für Ihre Passagiere sowie für jede Art von Ladung, die Sie transportieren.
Ohne Blattfedern und den Rest Ihrer Fahrzeugfederung wäre Ihre Fahrt äußerst unangenehm.Allerdings ist nicht jedem bewusst, dass es Blattfedern in vielen unterschiedlichen Tragfähigkeiten für denselben LKW-Typ gibt.Wenn Sie mit Ihrem LKW schwere Lasten transportieren, müssen Sie wissen, welches Gewicht Ihre Blattfedern tragen können, damit Sie die Tragfähigkeitsgrenze nicht überschreiten.Es stehen Optionen zur Verbesserung der Tragfähigkeit der Blattfedern und der Aufhängung zur Verfügung. Allerdings ist es ein wichtiger erster Schritt, zu wissen, wie groß Ihre größte Last sein wird.
Für Blattfedern von leichten Anhängern gibt es 6 Endbehandlungsarten:
1. Doppelösen-Slipperfedern (Kapazität 300–4000 lbs),
2. Offene Augen-Slipper-Federn (Kapazität 1500–2750 lbs),
3. Flache End-Slipper-Federn (Kapazität 300–3000 lbs),
4. Radius-End-Slipper-Federn (Kapazität 230–7500 lbs),
5. Hakenend-Slipper-Federn (Kapazität 750–4000 lbs),
6. Parabelfedern.
Diese Blattfedern sind auf den Märkten Nordamerikas, Australiens und Neuseelands sehr beliebt.
Referenz
Wir bieten verschiedene Arten von Blattfedern an, darunter herkömmliche Mehrblattfedern, Parabelblattfedern, Luftlenker und gefederte Zugstangen.
Zu den Fahrzeugtypen gehören Blattfedern für Schwerlast-Sattelauflieger, Blattfedern für Lastkraftwagen, Blattfedern für Leichtlast-Anhänger, Busse und Blattfedern für die Landwirtschaft.
Produktion
Verpackung & Versand
QC-Ausrüstung
Unser Vorteil
Dicke weniger als 20 mm.Wir verwenden Material SUP9
Dicke von 20–30 mm.Wir verwenden Material 50CRVA
Dicke mehr als 30 mm.Wir verwenden Material 51CRV4
Dicke mehr als 50 mm.Als Rohmaterial wählen wir 52CrMoV4
Wir haben die Stahltemperatur streng auf etwa 800 Grad kontrolliert.
Wir schwenken die Feder je nach Federstärke 10 Sekunden lang im Abschrecköl.
Jede Montagefeder wird einem Spannungsstrahlen unterzogen.
Der Ermüdungstest kann über 150.000 Zyklen erreichen.
Für jeden Artikel wird elektrophoretische Farbe verwendet
Salzsprühtests erreichen 500 Stunden
Technischer Aspekt
1、Technische Produktstandards:Implementierung von IATF16949
2、Mehr als 10 Federingenieure unterstützen
3、Rohmaterial aus den drei besten Stahlwerken
4、Fertigprodukte getestet durch Steifheitsprüfmaschine, Bogenhöhensortiermaschine;und Ermüdungsprüfmaschine
5、Prozesse, die mit einem metallografischen Mikroskop, einem Spektrophotometer, einem Kohlenstoffofen und einem kombinierten Kohlenstoff- und Schwefelanalysator untersucht werden.und Härteprüfer
6、Anwendung automatischer CNC-Geräte wie Wärmebehandlungsöfen und Abschrecklinien, Konusmaschinen, Stanzschneidemaschinen;und robotergestützte Produktion
7、Optimieren Sie den Produktmix und senken Sie die Einkaufskosten der Kunden
8. Bieten Sie Designunterstützung, um die Blattfeder entsprechend den Kundenkosten zu entwerfen
Serviceaspekt
1、Ausgezeichnetes Team mit umfangreicher Erfahrung
2、Denken Sie aus der Perspektive des Kunden, gehen Sie systematisch und professionell auf die Bedürfnisse beider Seiten ein und kommunizieren Sie auf eine für den Kunden verständliche Weise
3、7x24-Arbeitsstunden stellen sicher, dass unser Service systematisch, professionell, pünktlich und effizient ist.
