Aktuelle Situation und Entwicklungsperspektiven der Nutzfahrzeugindustrie im Jahr 2023

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1. Makroebene: Die kommerzielle Automobilindustrie ist um 15 % gewachsen, wobei neue Energie und Intelligenz zur treibenden Kraft für die Entwicklung werden.
Im Jahr 2023 erlebte die Nutzfahrzeugindustrie einen Abschwung und im Jahr 2022 boten sich Chancen für ein Erholungswachstum.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group wird das Gesamtabsatzvolumen des Nutzfahrzeugmarktes im Jahr 2023 voraussichtlich 3,96 Millionen Einheiten erreichen, was einem Anstieg von 20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die höchste Wachstumsrate seit fast einem Jahrzehnt darstellt.Dieses Wachstum wird hauptsächlich durch mehrere Faktoren wie die Verbesserung der nationalen und internationalen Wirtschaftslage, die Optimierung des politischen Umfelds und die Förderung technologischer Innovationen beeinflusst.
(1) Erstens ist die inländische Wirtschaftslage stabil und verbessert sich, was eine starke Nachfrageunterstützung für den Nutzfahrzeugmarkt bietet.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group stieg Chinas Bruttoinlandsprodukt (BIP) im ersten Halbjahr 2023 im Jahresvergleich um 8,1 % und lag damit über dem Niveau von 6,1 % im gesamten Jahr 2022. Darunter sind die Die tertiäre Industrie wuchs um 9,5 %, trug 60,5 % zum BIP-Wachstum bei und wurde zur Hauptantriebskraft für das Wirtschaftswachstum.Die Transport-, Lager- und Postbranche verzeichnete im Jahresvergleich ein Wachstum von 10,8 % und lag damit 1,3 Prozentpunkte über dem Durchschnittsniveau der tertiären Industrie.Diese Daten deuten darauf hin, dass sich Chinas Wirtschaft von den Auswirkungen der Epidemie erholt hat und in eine Phase hochwertiger Entwicklung eingetreten ist.Mit der Erholung und Ausweitung der wirtschaftlichen Aktivitäten ist auch die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen in der Logistik und im Personentransport gestiegen.
(2) Zweitens begünstigt das politische Umfeld das stabile Wachstum des Nutzfahrzeugmarktes, insbesondere in den Bereichen neue Energie und Intelligenz.Das Jahr 2023 markiert den Beginn des 14. Fünfjahresplans und den Beginn einer neuen Reise zum Aufbau eines in jeder Hinsicht sozialistisch modernisierten Landes.In diesem Zusammenhang haben die Zentral- und Kommunalverwaltungen nacheinander eine Reihe von Richtlinien und Maßnahmen eingeführt, um das Wachstum zu stabilisieren, den Konsum zu fördern, Beschäftigung zu sichern und den Lebensunterhalt der Menschen zu verbessern und so dem Nutzfahrzeugmarkt Lebendigkeit zu verleihen.Beispielsweise werden in der Bekanntmachung zur weiteren Stabilisierung und Ausweitung des Automobilverbrauchs mehrere Maßnahmen vorgeschlagen, wie z. B. die Unterstützung der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie, die Förderung von Gebrauchtwagentransaktionen und die Verbesserung des Infrastrukturaufbaus;In den Leitmeinungen zur Beschleunigung der innovativen Entwicklung intelligenter vernetzter Fahrzeuge werden mehrere Aufgaben vorgeschlagen, beispielsweise die Beschleunigung der technologischen Innovation intelligenter vernetzter Fahrzeuge, die Stärkung des Aufbaus intelligenter Standardsysteme für vernetzte Fahrzeuge und die Beschleunigung der industriellen Anwendung intelligenter vernetzter Fahrzeuge.Diese Maßnahmen tragen nicht nur zur allgemeinen Stabilität des Nutzfahrzeugmarktes bei, sondern fördern auch Durchbrüche und Entwicklungen in den Bereichen neue Energie und Intelligenz.
(3) Schließlich haben technologische Innovationen neue Wachstumspunkte für den Nutzfahrzeugmarkt gebracht, insbesondere in den Bereichen neue Energie und Intelligenz.Im Jahr 2023 hat die kommerzielle Automobilindustrie erhebliche Fortschritte und Durchbrüche bei neuer Energie und Intelligenz erzielt.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group wurden im ersten Halbjahr 2023 auf dem Markt für neue Energie-Nutzfahrzeuge insgesamt 412.000 Fahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 146,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 20,8 % des gesamten Nutzfahrzeugmarktes ausmacht einen historischen Höchststand erreichen.Darunter wurden 42.000 Schwerlast-Lkw mit neuer Energie verkauft, was einer Steigerung von 121,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;Der kumulierte Absatz von New Energy Light Trucks erreichte 346.000 Einheiten, was einem Anstieg von 153,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Der kumulierte Absatz neuer Energiebusse erreichte 24.000 Einheiten, was einer Steigerung von 63,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Diese Daten deuten darauf hin, dass neue Energie-Nutzfahrzeuge in eine Phase umfassender marktorientierter Expansion eingetreten sind und eine neue Entwicklungs- und Wachstumsphase eingeläutet haben.Was die Intelligenz angeht, wurden im ersten Halbjahr 2023 insgesamt 78.000 intelligent vernetzte Nutzfahrzeuge der Stufe L1 und höher verkauft, was einer Steigerung von 78,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 3,9 % des gesamten Nutzfahrzeugmarktes ausmacht.Unter ihnen wurden 74.000 Einheiten von intelligent vernetzten Nutzfahrzeugen der Stufe L1 verkauft, was einer Steigerung von 77,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;Von intelligent vernetzten Nutzfahrzeugen der Stufe L2 wurden 3.800 Einheiten verkauft, was einer Steigerung von 87,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Von intelligent vernetzten Nutzfahrzeugen der Klasse L3 oder höher wurden insgesamt 200 Fahrzeuge verkauft.Diese Daten deuten darauf hin, dass intelligente vernetzte Nutzfahrzeuge grundsätzlich das Niveau der Massenproduktion erreicht haben und in einigen Szenarien eingesetzt werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Nutzfahrzeugindustrie im ersten Halbjahr 2023 unter dem Einfluss mehrerer Faktoren wie der nationalen und internationalen Wirtschaftslage, des politischen Umfelds und der technologischen Innovation einen Erholungswachstumstrend zeigte.Insbesondere in den Bereichen neue Energie und Intelligenz hat es sich zum Hauptmotor und Höhepunkt der Entwicklung der Nutzfahrzeugindustrie entwickelt.

2. Auf segmentierter Marktebene: Schwere Lkw und leichte Lkw führen das Marktwachstum an, während sich der Pkw-Markt allmählich erholt.
Im ersten Halbjahr 2023 weist die Leistung verschiedener segmentierter Märkte ihre eigenen Merkmale auf.Aus den Daten geht hervor, dass schwere Lkw und leichte Lkw das Marktwachstum anführen, während sich der Pkw-Markt allmählich erholt.
(1)Schwerlast-Lkw: Angetrieben durch die Nachfrage nach Infrastrukturinvestitionen, Logistik und Transport hat der Markt für Schwerlastkraftwagen ein hohes Betriebsniveau aufrechterhalten.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group erreichten die Produktion und der Verkauf schwerer Lkw im ersten Halbjahr 2023 834.000 bzw. 856.000, was einem jährlichen Wachstum von 23,5 % bzw. 24,7 % entspricht und damit über dem Gesamtwachstum liegt Quote der Nutzfahrzeuge.Unter ihnen erreichten die Produktion und der Verkauf von Sattelzugmaschinen 488.000 bzw. 499.000 Einheiten, mit einem jährlichen Wachstum von 21,8 % bzw. 22,8 %, was 58,6 % bzw. 58,3 % der Gesamtzahl der schweren Lkw ausmachte weiterhin eine marktbeherrschende Stellung behaupten.Die Produktion und der Verkauf von Muldenkippern erreichten 245.000 bzw. 250.000 Einheiten, mit einem jährlichen Wachstum von 28 % bzw. 29 %, was 29,4 % bzw. 29,2 % der Gesamtmenge schwerer Lkw ausmachte, was eine starke Wachstumsdynamik zeigt.Die Produktion und der Verkauf von Lkw erreichten 101.000 bzw. 107.000 Einheiten, mit einem jährlichen Wachstum von 14,4 % bzw. 15,7 %, was 12,1 % bzw. 12,5 % der Gesamtzahl schwerer Lkw ausmachte, was ein stabiles Wachstum darstellt.Aus Sicht der Marktstruktur weist der Schwerlast-Lkw-Markt Merkmale wie High-End, Umweltfreundlichkeit und Intelligenz auf.Im Hinblick auf den High-End-Transport steigen mit der steigenden Nachfrage nach Spezialisierung, Personalisierung und Effizienz im Logistiktransport auch die Anforderungen an Produktqualität, Leistung, Komfort und andere Aspekte des Schwerlast-Lkw-Marktes ständig.Hochwertige Marken und Produkte werden von immer mehr Nutzern bevorzugt.Im ersten Halbjahr 2023 erreichte der Anteil der Produkte mit Preisen über 300.000 Yuan auf dem Markt für schwere Lkw 32,6 %, was einem Anstieg von 3,2 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr entspricht.Im Hinblick auf die Ökologisierung steigt mit der kontinuierlichen Verschärfung der nationalen Umweltschutzanforderungen auch die Nachfrage nach Energieeinsparung, Emissionsreduzierung, neuer Energie und anderen Aspekten auf dem Schwerlast-Lkw-Markt, und es sind neue Energie-Schwerlast-Lkw entstanden ein neues Highlight des Marktes.Im ersten Halbjahr 2023 wurden von neuen Energie-Schwerlastkraftwagen insgesamt 42.000 Einheiten verkauft, ein Anstieg von 121,1 % gegenüber dem Vorjahr, was 4,9 % der Gesamtzahl der Schwerlastkraftwagen entspricht. Jahressteigerung von 2,1 Prozentpunkten.Im Hinblick auf Intelligenz steigt mit der kontinuierlichen Innovation und Anwendung intelligenter vernetzter Technologie auch die Nachfrage nach Sicherheit, Komfort und Effizienz auf dem Schwerlast-Lkw-Markt ständig.Intelligente vernetzte Schwerlastkraftwagen sind zu einem neuen Trend auf dem Markt geworden.Im ersten Halbjahr 2023 wurden insgesamt 56.000 intelligente vernetzte Schwerlastkraftwagen der Stufe L1 und höher verkauft, was einer Steigerung von 82,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 6,5 % der Gesamtzahl der Schwerlastkraftwagen ausmacht Steigerung um 2,3 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr.
(2)Leichte Lkw: Angetrieben durch die Nachfrage aus der E-Commerce-Logistik, den ländlichen Konsum und andere Faktoren verzeichnet der Markt für leichte Nutzfahrzeuge weiterhin ein schnelles Wachstum.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group erreichten die Produktion und der Verkauf von leichten Nutzfahrzeugen im ersten Halbjahr 2023 1,648 Millionen bzw. 1,669 Millionen, was einem jährlichen Wachstum von 28,6 % bzw. 29,8 % entspricht und damit weit über dem Gesamtwert liegt Wachstumsrate von Nutzfahrzeugen.Unter ihnen erreichten die Produktion und der Verkauf von Leicht-Lkw 387.000 bzw. 395.000, mit einem jährlichen Wachstum von 23,8 % bzw. 24,9 %, was 23,5 % bzw. 23,7 % der Gesamtzahl der Leicht- und Kleinst-Lkw ausmachte;Die Produktion und der Verkauf von Kleinst-Lkw erreichten 1,261 Millionen bzw. 1,274 Millionen, mit einem jährlichen Wachstum von 30 % bzw. 31,2 %, was 76,5 % bzw. 76,3 % der Gesamtzahl der Leicht- und Kleinst-Lkw ausmacht.Aus Sicht der Marktstruktur weist der Light-Truck-Markt Merkmale wie Diversifizierung, Differenzierung und neue Energie auf.Im Hinblick auf die Diversifizierung ist die Nachfrage nach Produkttypen, Funktionen, Formen und anderen Aspekten auf dem Markt für leichte Nutzfahrzeuge mit der Entstehung und Entwicklung verschiedener Anforderungen wie E-Commerce-Logistik, ländlichem Konsum und städtischem Vertrieb vielfältiger geworden. und auch die Light-Truck-Produkte sind vielfältiger und bunter.Im ersten Halbjahr 2023 gab es auf dem Light-Truck-Markt neben traditionellen Typen wie Kastenwagen, Pritschenwagen und Muldenkippern auch spezielle Produkttypen wie Kühlkette, Expressversand und medizinische Produkte.Der Anteil dieser Sonderproduktarten betrug 8,7 %, was einer Steigerung von 2,5 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht.Im Hinblick auf die Differenzierung legen Light-Truck-Unternehmen mit der Intensivierung des Wettbewerbs auf dem Light-Truck-Markt auch mehr Wert auf Produktdifferenzierung und Personalisierung, um den Bedürfnissen und Vorlieben verschiedener Benutzer gerecht zu werden.Im ersten Halbjahr 2023 erreichte der Anteil der Produkte mit deutlich differenzierten Eigenschaften am Light-Truck-Markt 12,4 %, was einem Anstieg von 3,1 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht.Im Hinblick auf neue Energie steigt mit dem kontinuierlichen Fortschritt der neuen Energietechnologie und der kontinuierlichen Kostensenkung auch die Nachfrage nach neuen Energieprodukten auf dem Light-Truck-Markt, und neue Energy-Light-Trucks sind zur neuen treibenden Kraft des Marktes geworden .Im ersten Halbjahr 2023 wurden 346.000 New Energy Light Trucks verkauft, ein Anstieg von 153,9 % im Vergleich zum Vorjahr, was 20,7 % der Gesamtzahl der Light- und Micro-Trucks ausmacht, was einem Anstieg von 9,8 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Jahr.
(3) Bus: Aufgrund von Faktoren wie dem allmählichen Rückgang der Auswirkungen der Epidemie und der allmählichen Erholung der Tourismusnachfrage erholt sich der Busmarkt allmählich.Nach Angaben der Shangpu Consulting Group erreichten die Produktion und der Verkauf von Personenkraftwagen im ersten Halbjahr 2023 141.000 bzw. 145.000 Einheiten, was einem Wachstum von 2,1 % bzw. 2,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit unter dem Gesamtwert liegt Wachstumsrate bei Nutzfahrzeugen, hat sich jedoch im Vergleich zum Gesamtjahr 2022 erholt. Darunter erreichten Produktion und Verkauf großer Personenkraftwagen 28.000 bzw. 29.000 Einheiten, was einem Rückgang von 5,1 % bzw. 4,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht für 19,8 % bzw. 20 % der Gesamtzahl der Personenkraftwagen;Die Produktion und der Verkauf mittelgroßer Pkw erreichten 37.000 bzw. 38.000 Einheiten, was einem Rückgang von 0,5 % bzw. 0,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 26,2 % bzw. 26,4 % des gesamten Pkw-Volumens ausmacht;Die Produktion und der Verkauf von Kleinbussen erreichten 76.000 bzw. 78.000 Einheiten, was einem jährlichen Wachstum von 6,7 % bzw. 7,4 % entspricht und 53,9 % bzw. 53,6 % der Gesamtzahl der Busse ausmacht.Aus Sicht der Marktstruktur weist der Pkw-Markt Merkmale wie High-End, neue Energie und Intelligenz auf.Im Hinblick auf die High-End-Entwicklung werden High-End-Marken und -Produkte aufgrund der steigenden Anforderungen an die Qualität, Leistung und den Komfort von Personenkraftwagen in Bereichen wie Tourismus und öffentlichem Verkehr von immer mehr Nutzern bevorzugt.Im ersten Halbjahr 2023 erreichte der Anteil der Produkte mit Preisen über 500.000 Yuan auf dem Pkw-Markt 18,2 %, was einem Anstieg von 2,7 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr entspricht.Im Hinblick auf die Nutzung neuer Energien steigt mit der Unterstützung und Förderung nationaler Richtlinien zur Energieeinsparung, Emissionsreduzierung, umweltfreundlichem Reisen und anderen Aspekten auch die Nachfrage nach neuen Energieprodukten auf dem Pkw-Markt und nach Pkw mit neuer Energie ständig sind zu einem neuen Highlight des Marktes geworden.Im ersten Halbjahr 2023 wurden von neuen Energiebussen insgesamt 24.000 Einheiten verkauft, was einem Anstieg von 63,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 16,5 % der Gesamtzahl der Busse ausmacht, was einem Anstieg von 6 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht .Im Hinblick auf die Intelligenz steigt mit der kontinuierlichen Innovation und Anwendung intelligenter vernetzter Technologie auch die Nachfrage nach Sicherheit, Komfort und Effizienz auf dem Pkw-Markt ständig.Intelligent vernetzte Personenkraftwagen sind zu einem neuen Trend auf dem Markt geworden.Im ersten Halbjahr 2023 erreichte der Absatz intelligent vernetzter Busse über L1-Niveau 22.000, ein Anstieg von 72,7 % gegenüber dem Vorjahr, was 15,1 % der Gesamtzahl der Busse entspricht, was einem Anstieg von 5,4 Prozentpunkten entspricht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Leistung verschiedener segmentierter Märkte im ersten Halbjahr 2023 ihre eigenen Merkmale aufweist.Schwere Lkw und leichte Lkw führen das Marktwachstum an, während sich der Pkw-Markt allmählich erholt.Aus Sicht der Marktstruktur weisen verschiedene segmentierte Märkte Merkmale wie High-End, neue Energie und Intelligenz auf.

3、Schlussfolgerung und Vorschlag: Die kommerzielle Automobilindustrie steht vor Chancen für ein erholsames Wachstum, steht aber auch vor vielen Herausforderungen und muss Innovation und Zusammenarbeit stärken
Im ersten Halbjahr 2023 erlebte die Nutzfahrzeugindustrie im Jahr 2022 einen Abschwung und sah sich mit Chancen für ein Erholungswachstum konfrontiert.Aus makroökonomischer Sicht ist die Nutzfahrzeugindustrie um 15 % gewachsen, wobei neue Energie und Intelligenz zur treibenden Kraft für die Entwicklung geworden sind;Aus Sicht der segmentierten Märkte führen schwere Lkw und leichte Lkw das Marktwachstum an, während sich der Pkw-Markt allmählich erholt;Aus unternehmerischer Sicht sind kommerzielle Automobilunternehmen einem harten Wettbewerb ausgesetzt, wobei Differenzierung und Innovation zu ihren zentralen Wettbewerbsfähigkeiten werden.Diese Daten und Phänomene deuten darauf hin, dass die kommerzielle Automobilindustrie aus dem Schatten der Epidemie hervorgetreten ist und in eine neue Entwicklungsphase eingetreten ist.
Allerdings steht die Nutzfahrzeugindustrie auch vor vielen Herausforderungen und Unsicherheiten.Einerseits ist die nationale und internationale Wirtschaftslage immer noch komplex und verändert sich ständig, es ist noch ein weiter Weg zur Epidemieprävention und -kontrolle und es kommt immer noch von Zeit zu Zeit zu Handelskonflikten.Diese Faktoren können negative Auswirkungen auf den Nutzfahrzeugmarkt haben.Andererseits gibt es auch einige Probleme und Widersprüche innerhalb der kommerziellen Automobilindustrie.Obwohl sich beispielsweise der Bereich neue Energie und Intelligenz rasant entwickelt, gibt es auch Probleme wie technologische Engpässe, fehlende Standards, Sicherheitsrisiken und unzureichende Infrastruktur;Obwohl sich der Pkw-Markt allmählich erholt, steht er auch unter Druck wie Strukturanpassungen, Produktverbesserungen und Konsumumstellungen;Obwohl kommerzielle Automobilunternehmen einem harten Wettbewerb ausgesetzt sind, stehen sie auch vor Problemen wie Homogenisierung, geringer Effizienz und überschüssiger Produktionskapazität.
Daher muss die Nutzfahrzeugindustrie in der aktuellen Situation Innovation und Zusammenarbeit stärken, um Herausforderungen und Unsicherheiten zu bewältigen.Im Einzelnen gibt es mehrere Vorschläge:
(1) Stärkung der technologischen Innovation, Verbesserung der Produktqualität und -leistung.Technologische Innovation ist die grundlegende treibende Kraft und zentrale Wettbewerbsfähigkeit der Entwicklung der kommerziellen Automobilindustrie.Die kommerzielle Automobilindustrie sollte die Investitionen in Technologieforschung und -entwicklung erhöhen, wichtige Kerntechnologien durchbrechen und mehr Fortschritte und Durchbrüche in den Bereichen neue Energie, Intelligenz, Leichtbau, Sicherheit und anderen Aspekten erzielen.Gleichzeitig sollte die kommerzielle Automobilindustrie die Produktqualität und -leistung verbessern, qualitativ hochwertigere, effizientere und komfortablere Produkte und Dienstleistungen anbieten und gleichzeitig die Bedürfnisse der Benutzer erfüllen sowie die Zufriedenheit und Loyalität der Benutzer verbessern.
(2) Standardkonstruktion stärken, industrielle Standardisierung und koordinierte Entwicklung fördern.Die Standardkonstruktion ist die grundlegende Garantie und führende Rolle für die Entwicklung der kommerziellen Automobilindustrie.Die kommerzielle Automobilindustrie sollte den Aufbau von Standardsystemen stärken, technische Standards, Sicherheitsstandards, Umweltschutzstandards, Qualitätsstandards usw. formulieren und verbessern, die im Einklang mit internationalen Standards stehen, und einheitliche Standards und Anforderungen für Forschung und Entwicklung bereitstellen. Produktion, Verkauf, Nutzung, Recycling und andere Aspekte kommerzieller Automobilprodukte.Gleichzeitig sollte die kommerzielle Automobilindustrie die Umsetzung und Überwachung von Standards stärken, die Branchenstandardisierung und koordinierte Entwicklung fördern und das Gesamtniveau und die Wettbewerbsfähigkeit der Branche verbessern.
(3) Stärkung des Infrastrukturaufbaus und Optimierung der Betriebs- und Serviceumgebung für Nutzfahrzeuge.Der Infrastrukturbau ist eine wichtige Stütze und Garant für die Entwicklung der kommerziellen Automobilindustrie.Die Nutzfahrzeugindustrie sollte die Kommunikation und Zusammenarbeit mit relevanten Abteilungen und Branchen stärken, den Aufbau und die Verbesserung von Infrastruktur wie Ladestationen für neue Energiefahrzeuge, intelligent vernetzte Fahrzeugkommunikationsnetzwerke und Nutzfahrzeugparkplätze fördern und Komfort und Garantie für den Betrieb bieten und Service von Nutzfahrzeugen.Gleichzeitig sollte die Nutzfahrzeugindustrie die Kommunikation und Zusammenarbeit mit relevanten Abteilungen und Branchen stärken, den Aufbau und die Optimierung von Infrastrukturen wie Nutzfahrzeugtransportkanälen, Logistikverteilzentren und Personenbahnhöfen fördern und ein effizientes und sicheres Umfeld dafür schaffen der Transport und die Fahrt von Nutzfahrzeugen.
(4) Stärkung der Marktkooperation und Erweiterung der Anwendungs- und Servicebereiche von Nutzfahrzeugen.Marktkooperationen sind ein wichtiges Mittel und Mittel für die Entwicklung der kommerziellen Automobilindustrie.Die gewerbliche Automobilindustrie sollte die Kommunikation und Zusammenarbeit mit relevanten Abteilungen und Branchen stärken, den weit verbreiteten Einsatz und die Dienstleistungen von Nutzfahrzeugen im öffentlichen Verkehr, im Tourismus, in der Logistik, im Sondertransport und in anderen Bereichen fördern und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung stark unterstützen.Gleichzeitig sollte die Nutzfahrzeugindustrie die Kommunikation und Zusammenarbeit mit relevanten Abteilungen und Branchen stärken, innovative Anwendungen und Dienstleistungen von Nutzfahrzeugen in den Bereichen neue Energie, Intelligenz, Sharing und anderen Bereichen fördern und nutzbringende Erkundungen zur Verbesserung des gesellschaftlichen Lebens anbieten.
Kurz gesagt, die Nutzfahrzeugindustrie steht vor Chancen für ein erholsames Wachstum, steht aber auch vor vielen Herausforderungen.Die kommerzielle Automobilindustrie muss Innovation und Zusammenarbeit stärken, um Herausforderungen und Unsicherheiten zu bewältigen und eine qualitativ hochwertige Entwicklung zu erreichen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. November 2023