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Z-Typ-Air-Linker-Luftfederung für Schwerlast-Sattelauflieger
Detail
Dieser Artikel ist für den luftgefederten Sattelauflieger von BPW geeignet
1. Die OEM-Nummer ist LTGAK11-030500, die Spezifikation ist 100*38, das Rohmaterial ist 51CrV4
2. Der Artikel besteht insgesamt aus zwei Stück, das erste Stück mit Auge, verwenden Sie eine Gummibuchse (φ30×φ68×100), die Länge von der Mitte des Auges bis zum zentralen Loch beträgt 500 mm.Das zweite Stück ist vom Typ Z, die Länge von der Abdeckung bis zum Ende beträgt 975 mm
3. Die Höhe der Feder beträgt 150 mm
4. Bei der Lackierung wird elektrophoretische Lackierung verwendet, die Farbe ist dunkelgrau
5. Die Verwendung mit dem Luftsatz zusammen ergibt die Luftfederung
6. Wir können auch basierend auf den Zeichnungen des Kunden entwerfen
Teilenummern für Air Linker:
| Artikelnummer | Typ | Spezifikation (mm) | Länge (mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Anwendungen
Der Air Linker ist hauptsächlich für die Luftfederung von Automobilen geeignet.
● Es besteht normalerweise aus einem oder zwei Federblättern, die links und rechts symmetrisch verwendet werden.
● Es wird zwischen der Achse und der Luftfederhalterung eingebaut.
● Es ist als Ganzes geformt und seine Struktur umfasst einen geraden Teil, einen gebogenen Teil und einen Augenrollteil.
● Das Rollauge ist mit einer Gummi-Verbundbuchse ausgestattet.
● Die üblichen Materialspezifikationen des Führungsarms betragen 90 bis 100 mm Breite und 20 bis 50 mm Dicke.
Der Unterschied zwischen der Blattfeder und der Luftfederung:
● Die Aufhängung, die den LKW trägt, ist ein sehr wichtiger Teil, der die Eigenschaften des LKW erheblich beeinflusst. Daher sind Art und Zustand der Aufhängung wichtige Punkte, die beim Kauf eines gebrauchten LKW überprüft werden müssen.
● Blattfedern sind Federplatten unterschiedlicher Länge, die in der Nähe der Vorder-/Hinterräder von Fahrzeugen montiert werden, um schwere Gegenstände tragen zu können.
● Allerdings sind in neuerer Zeit produzierte Lastkraftwagen hauptsächlich mit einem anderen Federtyp namens Luftfederung ausgestattet, da es unbequem ist, Lastkraftwagen mit Blattfedern zu fahren.
● Aufgrund ihrer Haltbarkeit werden Blattfedern jedoch immer noch in schweren Nutzfahrzeugen wie Transportern und Lastkraftwagen eingesetzt.
● Blattfeder besteht aus mehrschichtigen Federplatten.Die längste Feder, die sogenannte Hauptfeder, ist mit Schäkeln am Fahrgestell befestigt.
● Die Blattfeder ermöglicht die Absorption von Stößen und Vibrationen eines Rades durch Biegen der Federplatte.Es gibt zwei Arten von Namen für die Blattfeder.
● Eine davon wird „Overslung“ genannt, wenn die Blattfeder auf der Oberseite der Achse angebracht ist.Die andere Variante wird „underslung“ genannt, wenn die Blattfeder unter die Achse gelegt wird.
● Der Einbauort der Blattfeder hängt vom Fahrzeugtyp ab.
Vor- und Nachteile der Blattfeder:
VORTEILE
● Es kann schwere Lasten tragen
● Die Reparatur ist vergleichsweise nicht teuer
Das Material der Blattfeder besteht aus Stahl, was bedeutet, dass sie sehr stabil ist und hohen Belastungen standhält.Außerdem ist die Wartung kostengünstiger als die anderen Aufhängungen, da die Struktur einfach ist.
NACHTEILE
● Nicht angenehm zu fahren
● Es kann leicht beschädigt werden
Es ist nicht bequem, darin zu fahren, und Sie könnten hochspringen, wenn Sie auf eine Stufe stoßen, da die Blattfeder aus Stahl besteht.
Allerdings sind die Reparaturkosten viel günstiger als bei einer Luftfederung, weshalb Blattfedern immer noch bei schweren Nutzfahrzeugen wie Transportern und Lastkraftwagen verwendet werden.
Referenz
Wir bieten verschiedene Arten von Blattfedern an, darunter herkömmliche Mehrblattfedern, Parabelblattfedern, Luftlenker und gefederte Zugstangen.
Zu den Fahrzeugtypen gehören Blattfedern für Schwerlast-Sattelauflieger, Blattfedern für Lastkraftwagen, Blattfedern für Leichtlast-Anhänger, Busse und Blattfedern für die Landwirtschaft.
Produktion
Verpackung & Versand
QC-Ausrüstung
Unser Vorteil
Dicke weniger als 20 mm.Wir verwenden Material SUP9
Dicke von 20–30 mm.Wir verwenden Material 50CRVA
Dicke mehr als 30 mm.Wir verwenden Material 51CRV4
Dicke mehr als 50 mm.Als Rohmaterial wählen wir 52CrMoV4
Wir haben die Stahltemperatur streng auf etwa 800 Grad kontrolliert.
Wir schwenken die Feder je nach Federstärke 10 Sekunden lang im Abschrecköl.
Jede Montagefeder wird einem Spannungsstrahlen unterzogen.
Der Ermüdungstest kann über 150.000 Zyklen erreichen.
Für jeden Artikel wird elektrophoretische Farbe verwendet
Salzsprühtests erreichen 500 Stunden
Technischer Aspekt
1、QC-Managementsystem:Implementierung von IATF 16949-2016;
2、Qualitätsmanagementsystem für Dienstleistungen: Implementierung von ISO 9001-2015
3、Produktqualitätsstandards: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、Rohmaterial von den drei besten Stahlwerken in China
5、Fertigprodukte getestet durch Steifheitsprüfmaschine, Bogenhöhensortiermaschine;und Ermüdungsprüfmaschine
6、Prozesse werden mit einem Metallographiemikroskop, einem Spektrophotometer, einem Kohlenstoffofen und einem kombinierten Kohlenstoff- und Schwefelanalysator untersucht
7、Einsatz automatischer CNC-Geräte wie Wärmebehandlungsöfen und Abschrecklinien, Konusmaschinen, Schneidemaschinen und robotergestützte Produktion
8、Optimieren Sie den Produktmix und senken Sie die Einkaufskosten der Kunden
9. Bieten Sie Designunterstützung, um die Blattfeder entsprechend den Kundenkosten zu entwerfen
Serviceaspekt
1、Mehr als 10 Federingenieure unterstützen, exzellentes Team mit umfangreicher Erfahrung
2、Denken Sie aus der Perspektive des Kunden, gehen Sie systematisch und professionell auf die Bedürfnisse beider Seiten ein und kommunizieren Sie auf eine für den Kunden verständliche Weise
3、7x24-Arbeitsstunden stellen sicher, dass unser Service systematisch, professionell, pünktlich und effizient ist
