A Blattfederist das am häufigsten verwendete elastische Element in der Fahrzeugfederung. Es handelt sich um einen elastischen Balken mit annähernd gleicher Festigkeit, der aus mehreren gleich breiten und ungleich langen legierten Federblättern besteht. Er trägt die durch das Eigengewicht und die Ladung des Fahrzeugs verursachte vertikale Kraft und dient der Stoßdämpfung und Dämpfung. Gleichzeitig kann er das Drehmoment zwischen Karosserie und Rad übertragen und die Radbahn steuern.
Um den Anforderungen unterschiedlicher Straßenbedingungen und Lastwechsel gerecht zu werden, ist es bei der Nutzung von Fahrzeugen unvermeidlich, die Anzahl der Blattfedern des Fahrzeugs zu erhöhen oder zu verringern.
Die Erhöhung oder Verringerung der Anzahl der Blattfedern wirkt sich auf deren Steifigkeit und Lebensdauer aus. Im Folgenden finden Sie eine Einführung und Analyse zu diesem Effekt.
(1) DieBerechnungsformelder herkömmlichen Blattfedersteifigkeit C ist wie folgt:
Die Parameter werden im Folgenden beschrieben:
δ: Formfaktor (konstant)
E: Elastizitätsmodul des Materials (konstant)
L: Die Funktionslänge der Blattfeder;
n: Anzahl der Federblätter
b: Breite der Blattfeder
h: Dicke jedes Federblatts
Gemäß der oben genannten Berechnungsformel für die Steifigkeit (C) können die folgenden Schlussfolgerungen gezogen werden:
Die Blattzahl der Blattfederanordnung ist proportional zur Steifigkeit der Blattfederanordnung. Je höher die Blattzahl der Blattfederanordnung, desto höher die Steifigkeit; je geringer die Blattzahl der Blattfederanordnung, desto geringer die Steifigkeit.
(2) Zeichnungsentwurfsmethode für jede Blattlänge vonBlattfedern
Beim Entwurf der Blattfederbaugruppe ist die sinnvollste Länge jedes Blattes in Abbildung 1 unten dargestellt:
(Abbildung 1. Angemessene Konstruktionslänge jedes Blattes einer Blattfederbaugruppe)
In Abbildung 1 ist L/2 die halbe Länge des Federblattes und S/2 die halbe Länge des Klemmabstandes.
Je nach Auslegungsmethode der Blattfederbaugruppenlänge können folgende Schlussfolgerungen gezogen werden:
1) Die Erhöhung oder Verringerung des Hauptblattes hat eine entsprechende Erhöhung oder Verringerung der Steifigkeit der Blattfederanordnung zur Folge, was sich kaum auf die Kraft anderer Blätter auswirkt und sich nicht negativ auf die Lebensdauer der Blattfederanordnung auswirkt.
2) Die Erhöhung oder Verringerung derNicht-Hauptblattbeeinflusst die Steifigkeit der Blattfederbaugruppe und hat gleichzeitig einen gewissen Einfluss auf die Lebensdauer der Blattfederbaugruppe.
① Erhöhen Sie ein Nicht-Hauptblatt der Blattfederanordnung
Gemäß der Zeichnungsmethode der Blattfeder wird die Neigung der roten Linie, die die Länge der Blätter bestimmt, größer, wenn das Nebenblatt hinzugefügt wird, nachdem sie vom Punkt O aus gezeichnet wurde. Damit die Blattfederanordnung optimal funktioniert, sollte die Länge jedes Blattes über dem vergrößerten Blatt entsprechend verlängert werden; die Länge jedes Blattes unter dem vergrößerten Blatt sollte entsprechend verkürzt werden. Wenn ein NebenblattBlattfedernach Belieben hinzugefügt wird, erfüllen andere, nicht die Hauptblätter, ihre eigentliche Funktion nicht gut, was sich auf die Lebensdauer der Blattfederbaugruppe auswirkt.
Wie in Abbildung 2 unten gezeigt. Wenn das dritte Nicht-Hauptblatt hinzugefügt wird, muss das entsprechende dritte Blatt länger sein als das ursprüngliche dritte Blatt, und die Länge der anderen Nicht-Hauptblätter muss entsprechend reduziert werden, damit jedes Blatt der Blattfederanordnung seine jeweilige Rolle spielen kann.
(Abbildung 2. Nicht-Hauptblatt zur Blattfederbaugruppe hinzugefügt)
②Verringern Sie ein nicht-Hauptblatt der Blattfederanordnung
Gemäß der Zeichnungsmethode der Blattfeder wird beim Reduzieren des Nebenblatts die rote Linie, die die Länge der Blätter bestimmt, vom Punkt O aus gezeichnet, und die Neigung wird kleiner. Damit die Blattfederbaugruppe ihre optimale Funktion erfüllen kann, sollte die Länge jedes Blatts oberhalb des reduzierten Blatts entsprechend reduziert werden. Die Länge jedes Blatts unterhalb des reduzierten Blatts sollte entsprechend erhöht werden, um die Rolle der Materialien optimal zu nutzen. Wenn ein Nebenblatt nach Belieben reduziert wird, erfüllen andere Nebenblätter ihre Funktion nicht mehr optimal, was die Lebensdauer der Blattfederbaugruppe beeinträchtigt.
Wie in Abbildung 3 unten gezeigt. Reduzieren Sie das dritte Nicht-Hauptblatt. Die Länge des neuen dritten Blatts muss kürzer sein als die des ursprünglichen dritten Blatts, und die Länge der anderen Nicht-Hauptblätter muss entsprechend verlängert werden, sodass jedes Blatt der Blattfederanordnung seine jeweilige Rolle spielen kann.
Abbildung 3. Nicht-Hauptblatt, verringert durch Blattfederanordnung)
Durch die Analyse der Formel zur Berechnung der Steifigkeit und der Entwurfsmethode für Blattfedern können die folgenden Schlussfolgerungen gezogen werden:
1) Die Anzahl der Federblätter ist direkt proportional zur Steifigkeit der Blattfedern.
Wenn Breite und Dicke der Blattfeder unverändert bleiben, ist die Steifigkeit der Blattfederanordnung umso größer, je mehr Federblätter sie hat; je geringer die Anzahl, desto geringer die Steifigkeit.
2) Wenn die Blattfederkonstruktion fertiggestellt ist, hat das Hinzufügen des Hauptblatts keine Auswirkungen auf die Lebensdauer der Blattfederbaugruppe, die Kraft jedes Blatts der Blattfederbaugruppe ist gleichmäßig und die Materialausnutzungsrate ist angemessen.
3) Wenn die Blattfederkonstruktion bereits fertiggestellt ist, wirkt sich eine Vergrößerung oder Verkleinerung der Nebenblattfeder negativ auf die Belastung der anderen Blätter und die Lebensdauer der Blattfeder aus. Die Länge der anderen Blätter muss bei Vergrößerung oder Verkleinerung der Federblattzahl gleichzeitig angepasst werden.
Weitere Neuigkeiten finden Sie unterwww.chleafspring.com.
Veröffentlichungszeit: 12. März 2024
