● Es eignet sich besonders für Anhänger mit großer Kapazität, die zum Transport von Lasten über weite Strecken auf der Straße verwendet werden.
● Die Mehrblattfeder wird mit 3 U-Bolzen auf der 20 mm starken Deichselgrundplatte befestigt.
● Die Oberseite der Deichsel ist am Drehpunkt an der Vorderseite des Fahrgestells durch einen zusätzlichen Sattel zusätzlich verstärkt.
● Das vordere Schwenkrohr mit Phosphorbronzebuchsen ist oben in der Deichsel eingesetzt und verfügt über eine leicht zugängliche Schmierstelle.
Name | Spezifikation (mm) | Gesamtmenge Blätter | Kapazität (kg) | Mitte Auge bis Mitte C/Bolzen (mm) | Mitte des C/Bolzens bis Ende der Feder (mm) | Mitte Auge bis Ende Feder (mm) | Innendurchmesser der Buchse (mm) |
120×14-7L | 120 x 14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120 x 14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120 x 14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120 x 14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120 x 14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Blattfedern sind in der Regel der wichtigste Teil der Federung eines Lkw oder SUV. Sie bilden das Rückgrat der Fahrzeugaufhängung, sorgen für die Tragfähigkeit und beeinflussen den Fahrkomfort. Eine gebrochene Blattfeder kann dazu führen, dass Ihr Fahrzeug sich neigt oder durchhängt. Wir empfehlen daher dringend, Ersatzblattfedern zu kaufen. Sie können vorhandene Federn auch mit einer Blattfeder ergänzen, um die Tragfähigkeit zu erhöhen. Ebenfalls erhältlich sind Heavy-Duty- oder HD-Blattfedern für starke Beanspruchung oder gewerbliche Anwendungen, um die Anhänge- oder Transportkapazität zu erhöhen. Wenn die Originalblattfedern Ihres Lkw, Transporters oder SUVs versagen, sehen Sie einen sichtbaren Unterschied, den wir als „Squatting“ bezeichnen (wenn Ihr Fahrzeug hinten tiefer liegt als vorne). Dieser Zustand beeinträchtigt die Kontrolle über Ihr Fahrzeug und führt zum Übersteuern.
CARHOME Springs bietet originale Ersatzblattfedern an, um die Originalhöhe Ihres Lkw, Transporters oder SUVs wiederherzustellen. Wir bieten auch eine Hochleistungsblattfederversion für mehr Tragkraft und mehr Höhe an. Egal, ob Sie sich für eine originale Ersatzblattfeder oder eine Hochleistungsblattfeder von CARHOME Springs entscheiden, Sie werden die Verbesserung Ihres Fahrzeugs sehen und spüren. Denken Sie beim Austausch oder Einbau von Blattfedern mit erhöhter Kapazität daran, auch den Zustand aller Komponenten und Schrauben an Ihrem Fahrwerk zu überprüfen.
1. Nach einer bestimmten Fahrstrecke sollte der U-Bolzen der Blattfeder festgeschraubt werden, für den Fall, dass es zu Unfällen wie einer Fehlpositionierung der Blattfeder, einer Abweichung des Fahrzeugs oder einem Bruch des Mittellochs kommt, die alle durch das Lösen des U-Bolzens verursacht werden können.
2. Nach einer bestimmten Kilometerleistung sollten Augenbuchse und Bolzen rechtzeitig überprüft und geschmiert werden. Bei starkem Verschleiß sollte die Buchse ausgetauscht werden, um Geräusche vom Auge zu vermeiden. Gleichzeitig können Phänomene wie die Verformung der Blattfeder und Abweichungen des Fahrzeugs durch ungleichmäßigen Verschleiß der Buchse vermieden werden.
3. Nach einer bestimmten Kilometerleistung sollte die Blattfederbaugruppe rechtzeitig ausgetauscht werden. Außerdem sollten die Blattfedern beider Seiten überprüft werden, um zu sehen, ob zwischen den beiden Seiten ein Sturzunterschied besteht, damit auch ein Verschleiß der Buchse vermieden werden kann.
4. Bei Neuwagen oder Fahrzeugen mit frisch ausgetauschter Blattfeder sollte der U-Bolzen alle 5.000 Kilometer auf Lockerheit überprüft werden. Achten Sie während der Fahrt besonders auf ungewöhnliche Geräusche aus dem Fahrgestell. Diese können auf eine Verlagerung der Blattfeder, einen lockeren U-Bolzen oder einen Bruch der Blattfeder hinweisen.
Bieten Sie verschiedene Arten von Blattfedern an, darunter herkömmliche Mehrblattfedern, Parabelblattfedern, Luftfedern und gefederte Deichseln.
Zu den Fahrzeugtypen gehören Blattfedern für Schwerlast-Sattelauflieger, Lkw-Blattfedern, Blattfedern für leichte Anhänger, Busse und landwirtschaftliche Blattfedern.
Dicke weniger als 20 mm. Wir verwenden Material SUP9
Dicke von 20-30 mm. Wir verwenden Material 50CRVA
Dicke mehr als 30 mm. Wir verwenden Material 51CRV4
Dicke mehr als 50 mm. Wir wählen 52CrMoV4 als Rohmaterial
Wir haben die Stahltemperatur streng auf etwa 800 Grad kontrolliert.
Je nach Federdicke schwenken wir die Feder etwa 10 Sekunden lang im Abschrecköl.
Jeder Montagefedersatz wird einem Spannungsstrahlen unterzogen.
Der Ermüdungstest kann über 150.000 Zyklen erreichen.
Jeder Artikel verwendet elektrophoretische Farbe
Salzsprühnebelprüfung erreicht 500 Stunden
1. Technische Produktstandards: Implementierung von IATF16949
2、Unterstützung durch mehr als 10 Federingenieure
3. Rohstoffe aus den drei größten Stahlwerken
4. Fertige Produkte werden mit einer Steifigkeitsprüfmaschine, einer Bogenhöhensortiermaschine und einer Ermüdungsprüfmaschine getestet.
5. Die Prozesse werden mit einem metallografischen Mikroskop, einem Spektralphotometer, einem Kohlenstoffofen, einem kombinierten Kohlenstoff- und Schwefelanalysator und einem Härteprüfgerät geprüft.
6. Anwendung automatischer CNC-Geräte wie Wärmebehandlungsöfen und Abschrecklinien, Verjüngungsmaschinen, Stanzschneidemaschinen und robotergestützter Produktion
7. Optimieren Sie den Produktmix und senken Sie die Einkaufskosten der Kunden
8. Bieten Sie Designunterstützung an, um Blattfedern entsprechend den Kundenkosten zu entwerfen
1. Ausgezeichnetes Team mit umfassender Erfahrung
2、Denken Sie aus der Perspektive der Kunden, gehen Sie systematisch und professionell auf die Bedürfnisse beider Seiten ein und kommunizieren Sie auf eine Weise, die die Kunden verstehen können
3. 7 x 24 Arbeitszeiten gewährleisten, dass unser Service systematisch, professionell, zeitnah und effizient ist.